خرید ماشین های سواری زیر 5 میلیون تومانی

سوالی که برخی خانواده ها به خصوص زوج های جوان را مشغول می کند و یکی از دغدغه هایشان می شود این است که آیا خودرو زیر پنج میلیون تومانی هم هست و می توانیم ماشین سواری متعلق به خودمان داشته باشیم که قیمت آن 5 یا کمتر از 5 میلیون تومان باشد؟؟

اگر سطح توقع تان را پایین بیاورید با بودجه کمتر از 5 میلیون تومان هم می توان صاحب خودرو شد؛ البته بستگی به این دارد که پرایدهای نسیم و صبای تولید شده در سال 83 را «خودرو» بدانید

خرید خودرو دست دوم از آن مسائلی است که هر کسی در مورد آن نظر خاص خودش را دارد. بعضی ها آن را چون خریدی دست دوم می دانند اعتقاد دارند دیگر نیازی به حساسیت و ریزبینی معقول و معمول نیست و قبلا شخص دیگری زحمت استهلاک خودرو را به نوعی کشیده اما در مقابل عده ای عقیده دارند خرید این دسته از خودروها بسیار سخت تر از مدل صفر کیلومتر و سرحال آن است چرا که نه صاحب قبلی آن را می شناسند و دورنمایی از وضعیت روحی و رانندگی او ندارند و نه می دانند خودرو مورد نظر از چه خوان هایی عبور کرده تا به اینجا رسیده.

به هر حال شکی نیست که بعد از خرید منزل، اتومبیل از مهمترین خریدهایی است که در لیست خانواده ایرانی و امروزی قرار می گیرد؛ پس اگر قرار است مبلغ چند میلیونی از جیب مبارکتان بپردازید مطمئنا انتظار رضایت کامل از خریدتان آن هم از نوع دست دوم را دارید.

این بار در رنج های مختلف قیمتی نگاهی به این بازار پر رونق خودرو انداخته ایم و بعضی از مدل های مناسب را از لحاظ ارزش، فراوانی و کاربرد لیست کرده ایم. مسلما وضعیت جیب شما و سلیقه تان در نهایت تصمیم اصلی را خواهد گرفت ولی دورنمایی کلی از وضعیت این بازار با وجود رقابت میلیمتری که بین بعضی از مدل ها وجود دارد، می تواند حداقل پیش زمینه ای ذهنی برای داشتن انتخابی درست برایتان مهیا کند.

زیر 5 میلیون تومان

شاید فکر کنید با این مبلغ نتوان لیستی مناسب تهیه کرد و در نهایت به خودرو مورد نظر رسید. ولی زیاد بدبین نباشید و هستند دوستان کم توقعی که می توانند با این بودجه ناچیز در پارکینگ خانه تان جا خوش کنند.

همین پیکان خودمان؛ در مدل های 73 تا 76 از 1/5 تا 2 میلیون تومان خرید و فروش می شود؛ البته می توانید مدل های بالاتر مثل 81 را هم تا 3/5 میلیون تومان پیدا کنید. البته در انتخاب هایتان می توانید روی پراید هم حساب باز کنید؛ البته نه مدل بالا و نه حتی سری x100، همان پرایدهای نسیم و صبای قدیمی خودمان بدون فرمان هیدرولیک و ترمز ABS، مدل 81 آن چیزی حدود 3/5 میلیون تومان می ارزد و برای خرید مدل 83 باید حدود 4/5 میلیون بپردازید.

اینجا هر چقدر پول دهید همانقدر آش می خورید و با توجه به بودجه تان باید فتیله توقع تان را هم پایین بیاورید. البته اگر می خواهید با این بودجه خودرویی تنها برای روزهای تعطیل تان بخرید و به تک بودن آن اهمیت می دهید می توانید به اپل کورسا و فولکس گلف هم حساب باز کنید. کورسای مدل 94 با اینکه موتوری قوی ندارد ولی حداقل ظاهرش خوب و چشمنواز است.

در صورت پیدا کردن نمونه خوب آن حدود 4/5 میلیون تومان باید کنار بگذارید، ضمن اینکه فولکس گلف هم می تواند انتخاب مناسبی برای ماشین بازها باشد. با پنج میلیون تومان یک گلف با وضعیت فنی متوسط سهم شما خواهد بود. البته این را فراموش نکنید هزینه تعمیرات، پیدا کردن قطعات و فرسودگی بدنه می تواند در مورد این دو خودرو قدیمی شما را اذیت کند.

البته پژو RD هم می تواند جزو انتخاب ها باشد که متاسفانه گذر زمان تاثیر نامطلوبی بر کیفیت آن می گذارد. این خودرو عجیب وطنی در مدل 81 خود 2/9 میلیون و در مدل 84 اش چهار میلیون تومان قیمت گذاری می شود.